{"id":15347,"date":"2023-04-25T05:00:18","date_gmt":"2023-04-25T03:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rd-as.com\/?post_type=insights&#038;p=15347"},"modified":"2023-04-26T08:43:27","modified_gmt":"2023-04-26T06:43:27","slug":"den-leistungsstaerksten-end-of-line-pruefstand","status":"publish","type":"insights","link":"https:\/\/rdtestsystems.wpdrift.dev\/de\/insights\/den-leistungsstaerksten-end-of-line-pruefstand\/","title":{"rendered":"Den leistungsst\u00e4rksten End-of-Line-Pr\u00fcfstand"},"featured_media":15345,"parent":0,"template":"","industries":[],"services":[],"topics":[96],"class_list":["post-15347","insights","type-insights","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","topics-neuigkeiten"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Den leistungsst\u00e4rksten End-of-Line-Pr\u00fcfstand - R&amp;D Test Systems<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, 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Windkraftanlagen<\/strong><\/li>\r\n<\/ul>","app_post_types_insights_modules_sections":[{"_type":"text_columns","bg_color":"transparent","title":"","text":"R&amp;D Test Systems, ein f\u00fchrender d\u00e4nischer Anbieter von Pr\u00fcfsystemen f\u00fcr Windkraftanlagen, hat einen Folgeauftrag von ZF Wind Power erhalten, um einen neuen End-of-Line-Pr\u00fcfstand zu entwickeln und zu liefern, mit dem die Systemfunktionalit\u00e4t der hergestellten Antriebsstr\u00e4nge, einschlie\u00dflich Getriebe, Generator und Hauptlager, vor der Auslieferung an die OEMs \u00fcberpr\u00fcft werden kann. Der Pr\u00fcfstand, der auf dem automatisierten Konzept von R&amp;D Test Systems basiert, verk\u00fcrzt die Montagezeit um bis zu 90 Prozent und erm\u00f6glicht so die Pr\u00fcfung von zwei Antriebsstrang-Einheiten pro Tag.\r\n\r\nDer End-of-Line-Pr\u00fcfstand wird im Herbst 2023 an das Werk von ZF Wind Power in Lommel, Belgien, geliefert. Anfang 2022 hatte ZF Wind Power das Unternehmen R&amp;D Test Systems bereits mit der Lieferung eines 30-MW-Validierungspr\u00fcfstandes f\u00fcr sein \u201eTest &amp; Prototype Center\u201c am gleichen Standort beauftragt.\r\n\r\n\u201eWir freuen uns sehr, dass wir diesen zus\u00e4tzlichen Auftrag erhalten haben und mit ZF Wind Power bei zwei der leistungsst\u00e4rksten Pr\u00fcfst\u00e4nde zusammenarbeiten k\u00f6nnen. Dies ist eine Anerkennung unserer Kompetenzen bei der Entwicklung von Testsystemen f\u00fcr die Pr\u00fcfung von Hochleistungs-Offshore-Windkraftanlagen sowohl auf Produktions- als auch auf Prototypenebene\u201c, sagt Peter Ulrikkeholm, CEO von R&amp;D Test Systems."},{"_type":"text_image","bg_color":"transparent","title":"","preface":"","image":"15345","video":"","autoplay":true,"position":"right","content":"Die End-of-Line-Tests sind die letzten Tests, bevor der Antriebsstrang das Werk verl\u00e4sst, und sie gew\u00e4hrleisten die Qualit\u00e4t und Leistung des Endprodukts. \u201eEin End-of-Line-Testzyklus pr\u00fcft die Funktion des Systems unter Last: die Hydraulik, die Sensoranschl\u00fcsse sowie die Kontaktmuster der Zahnr\u00e4der und kontrolliert Schmierung, Temperatur, Druck sowie Ger\u00e4usch- und Vibrationspegel\u201c, erkl\u00e4rt Martin Knops, Chief Technology Officer (CTO) von ZF Wind Power. Eine abschlie\u00dfende Sp\u00fclung des Getriebes macht es vom ersten Tag an betriebsbereit.\r\n\r\nDas Getriebe ist eines der komplexesten Teile einer Windkraftanlage, da es aus vielen dynamisch zusammenwirkenden Teilsystemen besteht. Der gesamte Antriebsstrang muss daher einer Reihe von abschlie\u00dfenden Hochlast-Tests unterzogen werden, bevor er in Betrieb genommen werden kann. \u201eWir sind davon \u00fcberzeugt, dass dieser Pr\u00fcfstand, sobald er in Betrieb ist, der leistungsf\u00e4higste End-of-Line-Pr\u00fcfstand in der Windkraftindustrie sein wird\u201c, erkl\u00e4rt Peter Winther, Key Account Manager bei R&amp;D Test Systems.\r\n\r\nDer Pr\u00fcfstand f\u00fcr die ZF Wind Power f\u00fchrt Lasttests durch, angetrieben von dem mehr als 15 MW starken Motor, der ein beeindruckendes Drehmoment von 18 MNm liefert, um die Anlage bei hoher Last zu testen. \u201eDieser abschlie\u00dfende Test stellt sicher, dass der Antriebsstrang mit all seinen Verbindungen so funktioniert, wie er soll, selbst wenn er dem 5.000-fachen Drehmoment eines Formel-1-Autos ausgesetzt ist\u201c, f\u00fcgt Peter Winther hinzu.","button":{"value":"","url":"","anchor":"","blank":"0"},"button_color":"btn-primary","services":[]},{"_type":"text_columns","bg_color":"transparent","title":"","text":"Der f\u00fcr den Pr\u00fcfstand ausgew\u00e4hlte Kran, der bis zu 300 Tonnen heben kann, wird die Offshore-Antriebsstr\u00e4nge sowohl anheben als auch pr\u00e4zise auf dem Pr\u00fcfstand platzieren, der sich an seiner h\u00f6chsten Stelle sechs Meter \u00fcber dem Boden befindet. Drei automatisierte Hydrauliksysteme klemmen dann den Antriebsstrang mit der Gelenkarmkupplung ein und verbinden so den Pr\u00fcfmotor mit dem Antriebsstrang.\r\n\r\n\u201eDie Montage eines Antriebsstrangs dieser Gr\u00f6\u00dfe ist zeitaufw\u00e4ndig, da buchst\u00e4blich Hunderte von Verbindungen hergestellt werden m\u00fcssen, sowohl mechanische als auch elektrische Hoch- und Niederspannungsverbindungen. Unser Design umfasst ein komplettes Hochspannungs-Antriebssystem mit einer automatisierten Verbindungsl\u00f6sung, die den Prozess der Installation des Antriebsstrangs optimiert\u201c, so Peter Winther.\r\n\r\n\u201eDas Trennen und Ausbauen der gepr\u00fcften Einheit wird ebenfalls von dem automatisierten Prozess profitieren. Das spart manuelle Arbeit und ist ein gro\u00dfer Vorteil f\u00fcr die End-of-Line-Pr\u00fcfung, wenn der Produktionsfluss von gro\u00dfer Bedeutung ist. Das Konzept erm\u00f6glicht es uns, zwei Einheiten pro Tag zu pr\u00fcfen\u201c, schlie\u00dft Winther.\r\n\r\nF\u00fcr die Verbindung zwischen dem 15-MW-Motor und dem Antriebsstrang setzt R&amp;D Test Systems sein bew\u00e4hrtes automatisiertes Link-Arm-Konzept ein, das robust genug sein muss, um die enormen Lasten zu bew\u00e4ltigen, und gleichzeitig flexibel genug, um schnelle Umr\u00fcstungen zu erm\u00f6glichen.\r\n\r\nDas Ingenieur-Team, das sich aus Software-, Mechanik-, Niederspannungs-, Hochspannungs-, Bau- und Hydraulikspezialisten zusammensetzt, hat bereits mit der Entwicklung des End-of-Line-Pr\u00fcfstands am Hauptsitz von R&amp;D Test Systems in Hinnerup bei Aarhus in D\u00e4nemark begonnen. Das Unternehmen setzt seine breit gef\u00e4cherte Pr\u00fcfstandsexpertise bei der Pr\u00fcfung von Hochleistungs-Antriebsstr\u00e4ngen von Offshore-Windkraftanlagen ein."},{"_type":"image_banner","bg_color":"transparent","image":"15345","pretitle":"","title":"","description":"","button":{"value":"","url":"","anchor":"","blank":"0"},"button_color":"btn-primary","services":[],"height":"tall"}],"app_post_types_insights_contact_bg_color":"transparent","app_post_types_insights_contact_title":"Wie k\u00f6nnen wir Ihnen behilflich sein?","app_post_types_insights_contact_description":"","app_post_types_insights_contact_show_categories":false,"app_post_types_insights_contact_form_text":"","app_post_types_insights_contact_subjects":[],"app_post_types_insights_contact_employees":[{"value":"post:employees:14603","type":"post","subtype":"employees","id":"14603"}],"app_post_types_insights_contact_hide_responsibilities":false,"app_post_types_insights_related_insights_bg_color":"transparent","app_post_types_insights_related_insights_title":"","app_post_types_insights_related_insights_description":"","app_post_types_insights_related_insights_post_types":"insights","app_post_types_insights_related_insights_insights":[],"app_post_types_insights_related_insights_insights_posttype":[],"app_post_types_insights_related_insights_cases":[],"app_post_types_insights_custom_backlink_link":{"value":"","url":"","anchor":"","blank":"0"},"app_post_types_insights_visibility_hide_public":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rdtestsystems.wpdrift.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/insights\/15347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rdtestsystems.wpdrift.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/insights"}],"about":[{"href":"https:\/\/rdtestsystems.wpdrift.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/insights"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/rdtestsystems.wpdrift.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/insights\/15347\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15365,"href":"https:\/\/rdtestsystems.wpdrift.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/insights\/15347\/revisions\/15365"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rdtestsystems.wpdrift.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rdtestsystems.wpdrift.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"industries","embeddable":true,"href":"https:\/\/rdtestsystems.wpdrift.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/industries?post=15347"},{"taxonomy":"services","embeddable":true,"href":"https:\/\/rdtestsystems.wpdrift.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/services?post=15347"},{"taxonomy":"topics","embeddable":true,"href":"https:\/\/rdtestsystems.wpdrift.dev\/de\/wp-json\/wp\/v2\/topics?post=15347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}